Koru Sigorta Genel Müdürü Kasım Yılmaz, oto sigortalarındaki son gelişmeleri, fiyat değişimlerini ve sektörde artan uyuşmazlıkları değerlendirdi. Yılmaz, trafik sigortası ile kasko arasındaki farklara dikkat çekerek, özellikle İhtiyari Mali Mesuliyet (İMM) sigortasının artık bir tercih değil, ihtiyaç haline geldiğini söyledi.
Trafik sigortasının 1 yıllık olmasına rağmen sorumluluğunun 10–15 yıl sürebildiğini belirten Yılmaz, pandemi sonrası artan enflasyon ve asgari ücretin 2022’de teminatları ciddi şekilde yükselttiğini, bunun da primlere yansıdığını ifade etti. Kasko sigortasında ise fiyatların serbest piyasa koşullarında belirlendiğini ve rekabet nedeniyle daha düşük kaldığını söyledi. Hasar/prim oranlarının son yıllarda arttığını belirten Yılmaz, bu oranın %70–80 seviyelerine yaklaştığını ve %100’e yaklaşmasının risk anlamına geldiğini vurguladı.
Kasko için uygun dönem
Mevcut durumun sigortalılar için bir fırsat sunduğunu belirten Yılmaz, “Fiyatlar enflasyonun altında kaldı. Bu nedenle kasko yaptırmak için uygun bir dönem olabilir. Ancak hasar maliyetleri arttığı için ileride fiyat artışı kaçınılmaz” dedi. Türkiye’de araç yaşı arttıkça kasko yaptırma oranının ciddi şekilde düştüğünü belirten Yılmaz, genç araçlarda bu oranın %80’lere çıktığını, eski araçlarda ise %1 seviyelerine gerilediğini söyledi. Daha uygun fiyatlı poliçelerin de mümkün olduğunu ifade eden Yılmaz; muafiyetli poliçeler, eşdeğer parça kullanımı ve anlaşmalı servis gibi seçeneklerle maliyetlerin düşürülebileceğini belirtti. Bu konularda daha fazla bilgilendirme yapılması gerektiğini de ekledi.
Motorlu bisikletlere sigorta geliyor
Türkiye’de trafik sigortasında sigortasızlık oranının yaklaşık %20 olduğunu söyleyen Yılmaz, bu oranın motosikletlerde daha yüksek göründüğünü ifade etti. Bunun önemli nedenlerinden birinin motorlu bisikletlerin henüz sigorta kapsamında olmaması olduğunu belirtti. Yılmaz, 1 Ocak 2027’den itibaren motorlu bisikletlerin de trafik sigortasına dahil edileceğini ve bunun sektörde önemli bir değişim yaratacağını söyledi.
İMM sigortası neden önemli?
İMM sigortasının daha sade bir ifadeyle “trafik tamamlayıcı sigortası” olarak anlatılabileceğini belirten Yılmaz, 2026 yılı itibarıyla trafik sigortasında maddi hasar limitinin 400 bin TL, bedeni hasar limitinin ise 3,6 milyon TL olduğunu hatırlattı. Ancak uzun dava süreçleri ve yüksek enflasyon nedeniyle bu limitlerin yetersiz kalabildiğini söyledi. Değer kaybının da bu limitlere dahil olduğunu belirten Yılmaz, limit aşımında farkın araç sahibine yansıyabildiğini ifade etti. İMM sigortasının bu noktada ek güvence sağladığını ve kasko ya da trafik sigortasına eklenebildiğini vurguladı.
En az 5 milyon TL teminat önerisi
Artan maliyetlerin sigorta teminatlarını doğrudan etkilediğini belirten Yılmaz, özellikle bedeni hasarlarda eski limitlerin yetersiz kaldığını söyledi. Asgari ücretteki artışın tazminat hesaplarını da yükselttiğini ifade eden Yılmaz, bu nedenle araç sahiplerine en az 5 milyon TL İMM teminatı önerdiklerini belirtti. Bu teminatın maliyetinin ise trafik sigortası priminin yaklaşık dörtte biri seviyesinde olduğunu söyledi.
Değer kaybında yeni uygulama
Değer kaybı süreçlerinde yeni bir döneme girildiğini belirten Yılmaz, sigorta şirketlerinin artık hasar oluştuğunda değer kaybını otomatik hesaplayıp ödeme yapabildiğini ifade etti. Bu uygulamanın uyuşmazlıkları azaltmayı amaçladığını söyledi. Ancak uygulamada bazı zorluklar yaşandığını, özellikle ödeme yapılacak kişiye ulaşmada sorunlar olabildiğini dile getirdi. Bu sorunu çözmek için güvenli ödeme sistemine benzer bir model üzerinde çalıştıklarını ve IBAN’a gerek kalmadan kimlik üzerinden ödeme yapılabileceğini belirtti.
“Sigorta güven üzerine kurulu”
Tahkim süreçlerine de değinen Yılmaz, bazı durumlarda ödemelerin doğrudan sigortalıya ulaşamayabildiğini ifade etti. Sürecin daha şeffaf olması için tahkim işlemlerinin UYAP Vatandaş Sistemi’nde görünür hale gelmesinin faydalı olacağını söyledi. Yılmaz, “Sigorta sektörü güven üzerine kurulu. Ödemeleri en kısa sürede yapmak isteriz. Geciken her ödeme bizim için de maliyet” diyerek sözlerini tamamladı.
