Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), motorlu araç sigortalarında sigorta eksperleri tarafından hazırlanacak raporların standart hale getirilmesine yönelik yeni bir genelge yayımladı. 13 Mayıs 2026 tarihli ve 2026/11 sayılı genelgeyle birlikte trafik, ihtiyari mali sorumluluk ve kasko sigortalarında kullanılacak ekspertiz rapor şablonları yeniden düzenlendi.
Yeni düzenleme kapsamında eksper raporlarının tek tip formatta hazırlanması zorunlu hale getirildi. Böylece hasar tespit süreçlerinde daha şeffaf, karşılaştırılabilir ve standart bir yapı oluşturulması hedefleniyor.
Değer kaybı hesaplaması rapora dahil edilecek
Genelgeye göre, trafik sigortası kapsamında araç hasarına ilişkin eksper atanması durumunda değer kaybı hesaplaması da ekspertiz raporunda yer alacak. Bunun için “değer kaybı dahil” özel rapor şablonu kullanılacak.
Ayrıca eksperin aracın tam veya ağır hasarlı olduğunu tespit etmesi halinde ayrı bir ekspertiz raporu şablonu devreye girecek. Aynı uygulama ihtiyari mali sorumluluk sigortalarında da geçerli olacak.
Hasar süreçlerinde detaylı veri dönemi
Yeni şablonlarla birlikte ekspertiz raporlarında araç bilgileri, sürücü bilgileri, hasar nedeni, kusur oranı, onarım süresi, çekme-kurtarma bedelleri, eksper inceleme yöntemi ve onarımı yapan servise ilişkin detaylı bilgiler yer alacak.
Raporda ayrıca parça değişimleri, işçilik maliyetleri, ilave donanım zararları ve oto dışı hasarlar ayrı başlıklar altında gösterilecek.
Rayiç bedel tespitinde piyasa araştırması zorunluluğu
Genelgede dikkat çeken bir diğer düzenleme ise araç rayiç bedeli tespitine ilişkin oldu. Buna göre eksperler; yetkili bayiler, galeriler ve internet satış platformları üzerinden piyasa araştırması yaparak araçların kaza tarihindeki piyasa değerini belirleyecek.
Tam veya ağır hasar tespitlerinde ise onarım maliyeti ile rayiç bedel oranı, güvenlik parçalarındaki hasar durumu ve kritik parçalarla ilgili değerlendirmeler de raporda yer alacak.
SBM sistemleriyle entegre çalışacak
Genelgede, uygulamaya ilişkin sistemsel geliştirme ve kontrollerin Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) tarafından yürütüleceği belirtildi.
Düzenlemeyle birlikte 2011 yılında yayımlanan “Motorlu Araç Sigortalarında Eksper Raporlarının Düzenlenmesine İlişkin Genelge” yürürlükten kaldırıldı. Yeni genelge 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek.
