Coface’ın 2025 ödeme anketine göre Fransa’daki her 10 şirketten 9’u geç ödemeler nedeniyle nakit akışında ciddi sorunlar yaşıyor. Ekonomik gerilimler, artan maliyetler ve ABD gümrük vergileri, işletmelerin üzerindeki baskıyı artırırken, iflas oranları da son yılların en yüksek seviyesine ulaştı.
Coface’ın 650 şirketle yaptığı araştırmaya göre Fransa’da ortalama ödeme süresi 49,7 gün olarak ölçüldü. Bu süre Almanya’da 32, Polonya’da 46 gün seviyesinde. Vadeli satışlar Fransız ekonomisinde yerleşik bir uygulama haline gelse de, gecikmelerin uzaması özellikle mikro işletmelerin kırılgan yapısını tehdit ediyor.
Gecikmeler Artıyor, İflaslar Tırmanıyor
Şirketlerin %86’sı son bir yıl içinde geç ödemeler yaşadığını bildirirken, 2019’a kıyasla iflas oranları %37 arttı. 2025’in ilk sekiz ayında 42.505 işletme iflas etti; bu da 3,6 milyar avroluk tedarikçi borcu ve 173 bin istihdam riski anlamına geliyor.
Mikro işletmelerde ortalama gecikme süresi 44 gün, büyük işletmelerde ise 36 gün olarak ölçüldü. Şirketlerin %42’si, bu gecikmeleri müşterilerinin finansal sıkıntılarına bağlayarak ekonomik zincirde bir kısır döngü oluştuğunu belirtiyor.
ABD Gümrük Vergileri Marjları Aşındırıyor
Ankete katılan şirketlerin %84’ü ABD gümrük vergilerinden doğrudan etkilendiğini bildiriyor. Şirketlerin dörtte biri kâr marjlarının azaldığını, üretim maliyetlerinin yükseldiğini belirtti. Her beş şirketten biri ise ABD’ye ihracat hacminde düşüş bekliyor. Özellikle metal, otomotiv, taşımacılık ve kimya sektörleri bu etkilerden yoğun biçimde etkileniyor.
2026 Görünümü: Zayıf Nakit Akışı ve Artan Riskler
Fransız şirketleri 2026 yılına ilişkin görünümde temkinli bir tablo çiziyor. Özellikle mikro işletmeler ile inşaat, taşımacılık ve turizm sektörleri nakit akışı açısından risk altında. Coface Fransa, Afrika ve Batı Avrupa Genel Müdürü Carine Pichon, mevcut tabloyu şöyle özetliyor:
“Geciken ödemelerdeki artış, ekonomik ve jeopolitik risklerin yükselmesi ve devlet garantili kredilerin geri ödemeleri, Fransız şirketlerinin marjlarını ve nakit akışlarını baskı altına alıyor. Bu nedenle 2026’da iflas seviyelerinin yüksek kalmasını bekliyoruz.”
