Orta Doğu’da artan jeopolitik riskler sigorta sektöründe savaş teminatlarını gündeme taşıdı. Sigorta ve reasürans piyasasında özellikle deniz taşımacılığına yönelik poliçelerde teminat kapsamları daralırken, bazı bölgelerde savaş ve grev teminatlarının iptal edildiği bildiriliyor.
Polaris Sigorta ve Reasürans Brokerlik Hizmetleri Yönetim Kurulu Üyesi Yalın Kılıç, İsrail–ABD–İran hattında yaşanan çatışmaların ardından sigorta şirketlerinin reasürörlerinden gelen bildirimler doğrultusunda önemli değişikliklere gittiğini söyledi. Kılıç’a göre özellikle Hürmüz Boğazı ve çevresindeki kritik deniz rotalarında risk algısının yükselmesi, sigorta uygulamalarını doğrudan etkiliyor.
Savaş ve grev teminatları iptal edildi
Kılıç, Türkiye piyasasında nakliyat sigortalarına yönelik savaş ve grev teminatlarının büyük ölçüde geri çekildiğini belirterek şu bilgileri paylaştı:
“İsrail–ABD–İran savaşının başlamasının ardından Türkiye’deki sigorta şirketleri, nakliyat sigortaları reasürörlerinden gelen bildirimlerle birlikte savaş bölgesi olarak değerlendirilen sularda Enstitü Savaş Klozları ve Enstitü Grev Klozları kapsamında sağlanan teminatların otomatik olarak iptal edildiğini duyurdu.”
Söz konusu kararın; Süveyş Kanalı, Hürmüz Boğazı, İsrail ve çevre suları, Kızıldeniz, Aden Körfezi, Yemen Denizi, Umman Denizi, Umman Körfezi ve Basra Körfezi gibi dünya ticaretinin önemli geçiş noktalarını kapsadığı ifade ediliyor.
Yeni sevkiyatlarda teminat zorlaşıyor
Mevcut sigortalılar için geçici bir süre tanındığını belirten Kılıç, yeni sevkiyatlar konusunda ise daha ihtiyatlı bir yaklaşım benimsendiğini söyledi.
Kılıç, “Bölgedeki mevcut sigortalılar için teminatın yaklaşık 7 gün daha devam edeceği, ancak yeni taleplere yönelik teminat sağlanmayacağı belirtiliyor. Bazı sigorta şirketleri bölgeye yapılacak taşımalar için risk kabul kriterlerini değiştirirken, bazıları savaş ve grev teminatı hariç olmak üzere sınırlı kapsamda teminat sunmaya devam edebilir” dedi.
Öte yandan az sayıda sigorta şirketinin kullandıkları reasürans fasiliteleri sayesinde özellikle Kızıldeniz hattında teminatı kesintiye uğratmadan sürdürebileceği ifade ediliyor.
Tekne ve makine poliçelerinde de iptaller başladı
Orta Doğu’daki gelişmelerin yalnızca nakliyat sigortalarını değil, denizcilik sigortalarının diğer branşlarını da etkilediğini dile getiren Kılıç, özellikle Tekne & Makine ve P&I poliçelerinde savaş teminatı için iptal bildirimlerinin gelmeye başladığını söyledi.
Kılıç, önümüzdeki dönemde daha fazla sigortacının benzer adımlar atabileceğine işaret ederek şu değerlendirmede bulundu:
“Dünya ticareti ve nakliyat süreçleri bölgedeki gelişmelerden doğrudan etkileniyor. Buna paralel olarak sigorta piyasasında özellikle nakliyat tarafında savaş ve grev teminatlarının daraltıldığını veya tamamen geri çekildiğini görüyoruz.”
ABD’den 20 milyar dolarlık reasürans planı
Artan riskler karşısında uluslararası düzeyde yeni finansal mekanizmaların da gündeme geldiğini belirten Kılıç, ABD yönetiminin Körfez bölgesindeki ticari taşımacılığın devamı için yaklaşık 20 milyar dolarlık bir reasürans destek planı üzerinde çalıştığına dair haberlerin uluslararası basında yer aldığını söyledi.
Söz konusu planın, savaş riski nedeniyle sigorta kapasitesinin daraldığı bölgelerde ticari sevkiyatların sürdürülebilmesi için bir güvence mekanizması oluşturmayı amaçladığı belirtiliyor.
Sorumluluk poliçelerinde savaş kapsam dışı
Sorumluluk sigortaları açısından savaş riskinin çoğu poliçede kapsam dışı olduğuna dikkat çeken Kılıç, şirketlerin süreçte sigortacılarını düzenli bilgilendirmesinin önem taşıdığını ifade etti.
Kılıç, “Taşıyıcı sorumluluk poliçelerinde savaş ve savaş hali genel olarak kapsam dışıdır. Bu nedenle müşterilerimizin, kontrolleri dışında almak zorunda kaldıkları aksiyonlar konusunda bizleri bilgilendirmeleri büyük önem taşıyor” dedi.
Sevkiyatlar yakından izleniyor
Polaris Sigorta olarak riskli bölgelere yönelik sevkiyatları yakından takip ettiklerini belirten Kılıç, sigortacı bakış açısıyla doğru risk analizi yapılmasının kritik olduğunu vurguladı.
“Risk bölgesine varan ya da varmak üzere olan sevkiyatların doğru şekilde analiz edilmesi büyük önem taşıyor. Polaris olarak teminat kapsamındaki değişikliklerin müşterilerimiz açısından mağduriyet yaratmaması için süreci sigortacılarla birlikte yakından değerlendiriyoruz” diyen Kılıç, gelişmeler hakkında sektör paydaşlarını bilgilendirmeye devam edeceklerini söyledi.
